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    烟囱钢内筒整体内衬杂化聚合物涂料特点

    发布时间: 2020-07-05  点击次数: 49次

    烟囱钢内筒整体内衬杂化聚合物涂料特点

    厂家品质保证烟囱钢内筒整体内衬杂化聚合结构层防腐系统是由杂化聚合结构层与喷铸工艺相组合而构成的防腐系统。该系统基于杂化聚合结构层的可靠性能,应用杂喷工艺将其整体喷铸在钢内筒上,使烟囱内壁形成完全隔绝酸液的整体衬层,且该衬层与钢内筒牢固结合为一体。其中包含的人、机、料、法、环等环节必须达标,才能达到可靠、耐久的防腐性能。该系统的关键技术是杂化聚合结构层技术,将杂化聚合物喷铸到钢内筒上,通过“三线四孔”制杂喷工艺,形成钢基体 底涂层 杂化聚合结构层 耐磨面层的完整内衬层,使钢筒内壁完全处于防腐层的保护之下。

    烟囱混凝土内壁拆除耐酸砖与保温层后对其进行修复找平,再进行喷砂处理,喷砂等级为Sa2.5,喷砂过程中分段对已喷表面进行清洁。

    基层清理工作完成后,应尽快进行涂装施工。涂刷要在天气良好的情况下进行,在雨、雾、大风天气禁止涂刷施工,涂装有刷涂、滚涂、喷涂等工艺,以保证取得良好涂装效果和很好的粘结力。施工时内筒环境相对湿度≤80%,环境温度宜为15℃~30℃,并高于当时空气露点温度3℃。当环境温度<10℃或相对湿度超过80%时,应采取机械措施达到正常的施工温度和湿度。

    涂刷底涂后按照工艺涂刷各层防腐层,需保证混凝土基底干燥,且各防腐涂层需控制涂刷时间,保证各涂层干燥,且防腐结构层须通过碾压等工艺保证平整、赶出气泡,面层须平整光滑。

    实践证明,只要烟囱的出口温度低于65~75℃,且烟气流速又慢时,全部或大部分的烟囱内壁都会发生腐蚀;另外,若遇无风或湿度较大的天气,烟气中的二氧化硫还会在烟囱的出口周围沉降,形成稀硫酸,腐蚀外壁;二氧化硫在高温下对普通碳钢不止是产生腐蚀,还会使碳钢出现脱碳现象,使整个钢材疏松,至后形成脆性断裂。杂化聚合物防腐是今年我国引进的一种专门针对烟囱防腐的涂料。